Говоря о пенсии, я прекрасно понимаю, что данный вопрос, не для всех актуален, но так или иначе с ним придется столкнуться каждому.
Проблемы при назначении пенсииМоряки и льготная пенсия
Если работал в иностранной компании
Проблемы со стажем
Пенсия и новая медкомиссия
Конечно же, выпускник водной академии, впервые поднимаясь по трапу теплохода, меньше всего думает о том, что его ждет лет через 20-30. Наверняка голова занята совершенно другими мыслями, у всех они разные, но могу поспорить, что ни у кого нет мыслей как все сложится с будущей пенсией. Но даже если и есть такие, то их можно пересчитать по пальцам одной руки. А между тем, хоть и кажется, что все это в далеком будущем, эти вопросы вдруг однажды встанут перед нами «ребром» и их придется решать.
Пенсия для моряков вопрос конечно не однозначный. Для тех, кто всю жизнь проработал в одной или даже нескольких судоходных компаниях, но все они принадлежали государственному сектору, скорее всего никаких больших проблем не возникнет. Однако не всем так повезло с работой и многие были вынуждены работать по каким-то сомнительным контрактам, либо вообще в иностранной компании.
Что же касается настоящего момента, то, как утверждают в ПФР, “в 2023 году на пенсию по старости не выйдет никто. На страховую пенсию граждане смогут выйти лишь в 2024 году. Для женщин это будет составлять 58 лет, для мужчин 63 года“. Помимо возраста претендент на пенсию должен иметь достаточное количество пенсионных баллов – 25.8 и страхового стажа не менее 14 лет, это что касается именно 2023 года.
Проблемы при назначении пенсии
В ситуации же когда возраст уже достигнут, а прочие условия не выполнены, то назначение пенсии откладывается до выполнения прочих условий, однако, если в течение пяти лет все условия так и не выполнились, то гражданину будет назначена социальная пенсия. Но! Всегда есть какое-то «но» … Так вот на пенсию выйти, имеют право так же граждане, отработавшие достаточное время в условиях крайнего севера, всякие там прочие и в том числе МОРЯКИ.
Моряки и льготная пенсия
И вот переходим к самому интересному. Моряки имеют право выхода на досрочную (льготную) пенсию. Но, опять «но» … такая возможность есть далеко не у всех. А лишь у тех, кто является счастливым обладателем стажа работы на судах 12.5 лет (для мужчин). И, разумеется, при достижении прочих условий, а именно страховой стаж и баллы. Вот тут-то и кроется засада.
Если с плавательским стажем все более-менее понятно, хотя и тут не все гладко, то со страховым стажем и баллами несколько сложнее. Как выясняется, граждане, работающие по контрактам без оформления по трудовой книжке, могут столкнуться с проблемой. Дело в том, что, если работодатель не делал отчислений в ПФР, а если контрактом такое предусмотрено не было, что скорее всего, то соответственно никто ничего никуда не отчислял, и у гражданина ничего этого может и не быть. В пенсионном признают лишь те периоды работы, за которые были отчисления в фонд. Таким образом, все справки о плавании, которые трепетно собирались, как бы для подтверждения своего трудового стажа, для пенсионного лишь использованная бумага, не более.
С плав стажем могут быть сложности в том плане, что работа не на всех судах идет в этот стаж. При работе на прогулочных судах, на судах вспомогательного флота, на портовых буксирах и тому подобное, такой стаж заработать не получится.
Как уже говорилось, пенсия для моряков, может оказаться неожиданно маленького размера к большому удивлению граждан. Надо сказать, что даже когда все складывается гладко и в пенсионном фонде никаких вопросов по начислению Вашей пенсии не возникает, то и тогда, чаще всего, размер озвученной пенсии будет сильно отличаться от ожидаемого в меньшую сторону. Соответственно те, кто долго работал по контракту, в котором не было соц пакета, могут вообще в итоге получить лишь, так называемую, социальную пенсию. Для справки: «С 1 января 2023 года фиксированная часть составляет 7567,33 рубля».
Если работал в иностранной компании
С такими же проблемами придется столкнуться и тем гражданам, которые работали в иностранных компаниях. Так как оттуда, конечно же, никаких отчислений в наш пенсионный никто не делал. Соответственно и пенсионный фонд в этом случае никому ничего не должен.
Слышал одну историю о том, как один стармех, долго проработавший в иностранной компании умудрился каким-то образом выправить себе пенсию там, и стал получать что-то в районе полутора тысяч евро, вполне себе так приличная пенсия. Но, наверное, такая удача доступна далеко не всем. Да и вообще не знаю на сколько это правда, но, как говорится, «за что купил за то и продаю».
Однако, для тех, у кого заработная плата достаточно большого размера, есть одна лазейка. С пенсионным фондом можно «договориться». Я имею ввиду то, что в пенсионный фонд можно делать добровольные взносы, совершенно официально. И такие взносы вполне могут заменить отчисления работодателя, которых он не делал. Говорят, это может повлиять на размер пенсии. Другой вопрос – стоит ли оно того, это уже надо решать каждому индивидуально.
Описание же того, как это все можно устроить, легко найти на просторах интернета или же в местном отделении пенсионного фонда. Равно как сумму и график платежей.
Проблемы со стажем
Так же, могут быть проблемы и с накоплением стажа, как одного, так и другого. Дело в том, что сейчас многие судовладельцы пускаются на хитрости с целью экономии средств и оформляют на работу со всеми соц пакетами и прочим лишь на время контракта. Контракт закончился – уволен и никто тебе ничего не должен. Их, конечно, понять можно, не будешь экономить – быстро «вылетишь в трубу». Но, для нас это создает дополнительные сложности, т.к. накопление стажа замедляется в разы и в том числе и плавательского. При таком раскладе в стаж идет только время пребывания на судне. Выходит, что надо или пахать без передышки с одного контракта на другой, или процесс накопления стажа затянется на долгие годы.
Пенсия и новая медкомиссия
С первого марта 2023 года начала действовать новая медкомиссия для моряков, что, на мой взгляд, тоже создает проблемы. При ознакомлении со списком исследований и специалистов, которые все надо будет пройти. Не трудно понять, что эта новая медкомиссия будет копаться в организме глубоко и вдумчиво, если, конечно, там все по-честному будет происходить. Ну а как всем известно, что абсолютно здоровых людей нет, как говорится, по определению. Если Вы считаете себя здоровым, то это значит лишь то, что Вас не до обследовали. Ну и чем люди старше, тем больше болячек в их организме можно найти.
И вот таким образом, граждане, еще не старые, но уже задумывающиеся о будущей пенсии могут получить эдакий «выстрел в спину», когда до заветной льготной пенсии оставалось каких-то лет пять. А тут доктора говорят: «ну все милейший, ваше состояние здоровья не совместимо с работой на судах». Как говорится – картина маслом.
Тут интересен такой момент… раз кому-то по состоянию здоровья запретили работу на судах, а ему там оставалось то до льготной пенсии каких-то пять лет, то, соответственно этому больному человеку придется пырять вместо пяти еще пятнадцать лет, до обычной пенсии по старости. Причем придется искать и где-то как-то пристраиваться на какую-то там работу, чтобы были средства хоть на кашку с молочком. Возникает вопрос – а он вообще доживет до нее, до этой пенсии? Безусловно, флотские специалисты обладают большим опытом и знаниями в своей сфере. Но в береговых условиях выгодно применить эти знания и умения может оказаться достаточно сложно.
Собственно что я хотел сказать в этой статье… просто осветить те проблемы, для тех кто собираются в недалеком будущем заняться своим пенсионным вопросом. Со всеми поднятыми вопросами в статье, столкнулся на личном опыте, но к счастью, хоть и с некоторыми трудностями, но удалось стать, если так можно выразиться, «счастливым пенсионером» в 55. Поэтому, желаю всем, кому уже пришло время, так же успешно решить все проблемы.
Ну вот на этой оптимистической ноте, думаю, можно и закончить.
В качестве послесловия немного полезного для моряков: Учебники иностранных языков.